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     豐田大壩路4000的東部和中部版本占4.5%。該0升V6VVT-I發電機匹配VX-R5速度自動換檔，這是充滿驅動器，需要在各個方向使用。中央控制板的四方板和銀雙豎直桿相互對應，在沉陷和穩定方面仍具有一定的技術技能。無論是在寬闊的道路上行駛，還是在崎嶇的山路郊區外行駛，你都可以給駕車者帶來不同的駕駛體驗。

     新款豐田普拉4000中東轎車的內部更加舒適，無論有多少種存儲空間，這三個區域都是獨立的，皮椅的觸碰，或車身附著在微型汽車冷凍機和座椅加熱裝置上，都反映了駕駛員的注意力。是一款經典的硬越野車，普拉多外觀華大奇，室內裝飾主要是舒士峰，設置人性化，空間也充滿了十點。

     新的中東版豐田路4000四輪驅動系統提供了四種型號，可分為泥砂型、碎石型、溝道型和石材路面四種模式，可替換為四種類型的強度文件、4種驅動/后驅動，可分為泥砂型、破碎礫石型、溝槽型和石材路面型四種，可由強度文件和四種驅動/后驅動方式代替。目前，美國流行的學風，箱體空間比較豐富，帶來了一流的舒適感。

     中央控制站的中央控制站的底部

     天津移動場公司電話，采用電動鎖固定四檔變速箱與“兩段啟動”相結合(特別適用于濕滑路啟動)功能，避免上坡時不必要的起重裝置，下坡時適當提升制動裝置，并結合“二檔啟動”功能(特別適用于濕滑路啟動)，避免上坡時不必要的起重裝置。并在下坡時改進并提供適當的制動器。提高駕駛舒適性。

     新的東方版的豐田Bazao 400是充滿緊湊的身體線和時尚的腰圍，這似乎是靈活的氣氛。在車體中傳遞的霸道精神是不足以用語言來解釋的。它還配備了一種“超低速步行方式”，很容易從泥濘中解脫出來，而且越野的力量是非凡的。配合5速并聯傳動，在復雜道路條件下提供可靠的電源保證.

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